C8 (2018-
-
30 TDI (2.0) - 136hp
-
35 TDI (2.0) - 163hp
-
40 TDI (2.0) - 163hp
-
40 TDI (2.0) - 204hp
-
45 TDI (3.0) - 231hp
-
40 TFSI (2.0) - 252hp
-
50 TDI (3.0) - 286hp
-
55 TFSI (3.0) - 340hp
-
55 TDI - 349hp
Eliminace houbovitého efektu při brždění. Rychlejší nástup brzdného účinku Odolnost vůči vyšším teplotám
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 136 185 +49 Kroutící moment (Nm) 320 400...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 163 230 +67 Kroutící moment (Nm) 370 490...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 163 226 +62 Kroutící moment (Nm) 380 460...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 340 390 +50 Kroutící moment (Nm) 500 600...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 204 250 +46 Kroutící moment (Nm) 400 480...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 231 300 +69 Kroutící moment (Nm) 500 560...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 286 350 +64 Kroutící moment (Nm) 620 720...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 252 290 +38 Kroutící moment (Nm) 370 450...
Optimalizace mapy řídící jednotky. Parametry úpravy: Originální Po Úpravě Nárůst Výkon (hp) 349 390 +41 Kroutící moment (Nm) 700 780...