do88 Intercooler MERA pro Audi RS6 / RS7 (C8)

Již tak efektivní systém dvou mezichladičů pro motor V8 Biturbo byl experty z do88 doveden k dokonalosti. Tato sada, navržená jako přímá náhrada za originální (OE) díly, využívá špičková 105mm jádra od renomovaného výrobce Garrett Motorsport. Výsledkem je výrazné zvýšení výkonu a točivého momentu díky designu, který maximalizuje průtok vzduchu a radikálně snižuje teplotu nasávaného vzduchu.

Maximální využití prostoru

Hlavní výzvou při návrhu intercoolerů pro RS6/RS7 je extrémně omezený prostor za předním nárazníkem a podběhy. V do88 jsme využili doslova každý milimetr dostupného místa. Jádra vyrobená podle specifikací do88 využívají pokročilé aerospace technologie – jsou tvořena hustě osazenými tenkými chladicími žebry, která zajišťují vysoce efektivní přenos tepla.

Unikátní design a CFD analýza

Naše lité bočnice (end tanks) s volným tvarem rovnoměrně distribuují vzduch po celém jádru. Díky rozsáhlým CFD analýzám, 3D tisku prototypů a testování na flow-benchi jsme dosáhli optimalizovaného designu pro maximální průtok.

• Větší připojení: Hadicové přípojky mají průměr 70 mm, což je nárůst o 37 % oproti sériovým 60 mm. Odstranění těchto restrikcí je klíčové pro efektivitu turbodmychadel a dosažení vyšších výkonů. Podle našich informací je do88 jediným výrobcem, který nabízí takto dimenzované připojení.

Karbonové usměrňovače vzduchu

Součástí sady jsou prémiové usměrňovače okolního vzduchu vyrobené z prepreg karbonu (vazba 2x2) pomocí vakuové infuze. Ty se bezpečně montují přímo na intercoolery a zajišťují, aby k jádru (které má o 29 % větší plochu) proudil neustálý přísun čerstvého vzduchu.

Patří do řady MERA!

MERA znamená víc chlazení, lepší průtok, vyšší výkon – jednoduše MERA! Celá sada je doplněna o speciální silikonové hadice a intercoolery jsou ručně svařovány přímo v centrále do88 ve Švédsku, což zaručuje nejvyšší kvalitu.

Hlavní výhody (v číslech):

• Větší objem jádra: o 50 % (10 063 cm³ vs. OEM 6 689 cm³).

• Větší aktivní chladicí plocha: o 29 % (958 cm² vs. OEM 743 cm²).

• Lepší průtok vzduchu: Navýšení o 37 % u hadicových přípojek (Ø 70 mm vs. OEM Ø 60 mm).

• Nižší teplota nasávaného vzduchu (IAT): O 27 °C nižší než u OEM při identických podmínkách.

• Snížení tlakové ztráty: Průtok 422 CFM (nárůst o 16 % oproti sériovým 363 CFM).

Technické specifikace:

• Jádra typu Bar & Plate motorsportovní kvality od Garrett.

• Custom karbonové usměrňovače vzduchu.

• Unikátní 3D designované lité bočnice.

• Snadná instalace (Plug-and-Play) bez nutnosti jakýchkoliv úprav vozu.

PASUJE NA MODEL:

Audi RS6 (8C)
Modelové roky: 2020-
Motor: 4.0 V8 TFSI

Audi RS7 (8C)
Modelové roky: 2020-
Motor: 4.0 V8 TFSI

OE-ref. / Nahrazuje

4K0145805P
4K8121333K
4K8121705
4K0145709R
4K0145737AC
4K0145318B
4K0145806B
4K8121334K
4K8121706
4K0145708A
4K0145738AC
4K0145268B